Son dönemde zorunlu trafik sigortası ücretlerindeki yükseliş, araç sahiplerini zor durumda bırakıyor.
Bazı araç gruplarında trafik sigortası primleri, kasko poliçelerinden daha yüksek hale gelirken sürücüler bu duruma tepki gösterdi.
Araç Yaşlandıkça Kasko Düşüyor
Özellikle sıfır araçlarda yüksek olan kasko ücretleri, araç yaşlandıkça düşüyor. Ancak zorunlu trafik sigortası ücretleri, araç kategorisine göre belirlenen tavan fiyat uygulaması nedeniyle belirli bir seviyenin altına inmiyor.
Araç yaşı 7-8’i geçtiğinde, trafik sigortası primleri kasko poliçelerini geride bırakabiliyor.
Sigorta şirketleri, 2017 yılından bu yana zorunlu trafik sigortasında tavan fiyat uygulaması ile poliçeleri düzenliyor. Şirketler, belirlenen limitler nedeniyle zarar ettiklerini savunurken, sürücüler ise primlerin yüksek olmasından şikayet ediyor.
30 Milyondan Fazla Araç Sigorta Yaptırmak Zorunda
Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 30 milyonun üzerinde ve bu araçların tamamının zorunlu trafik sigortası yaptırması gerekiyor.
Ancak sigorta primlerinin yükselmesi nedeniyle bazı sürücüler poliçelerini yaptırmaktan kaçınıyor.
Sigorta yaptırmamanın ciddi cezalar doğurabileceğini belirten sigorta sektörü temsilcisi Gökhan Ardeşen, “Trafik sigortası, karşı tarafın hasarını karşılayan bir teminattır. Sigorta yaptırılmadığında bir kaza meydana gelirse sürücüler çok daha yüksek bedeller ödemek zorunda kalabilir. Ayrıca sigortasız araçlar trafikte çevirmeye takıldığında hem para cezası kesiliyor hem de araç bağlanabiliyor.” dedi.
Ardeşen trafik sigortasının ertelenmesi durumunda cezaların arttığını vurgulayarak, ‘‘Sürücülerin trafik sigortasını zamanında yaptırması gerekiyor. Kasko isteğe bağlı bir sigorta türü olabilir ancak zorunlu trafik sigortası mutlaka yapılmak zorunda’’ ifadelerini kullandı.
