Otomotiv sektöründe büyük bir kriz yaşanıyor. Fransa'nın Kuzey Bölgesi'nde, 2008 ile 2013 yılları arasında tescil edilen 236 bin 900 Citroen C3 ve DS3 model araç, hava yastıklarında tespit edilen ciddi bir arıza nedeniyle geri çağrıldı. Bu araçların hava yastıkları, Takata marka olup patlama riski taşıyor ve söz konusu sorun, çok sayıda kazaya yol açma potansiyeli taşıyor.
Fransa’daki bir ölüm ve yurtdışında 11 ölümün sorumlusu olabilecek hava yastıkları, yalnızca patlama riski taşımakla kalmıyor, aynı zamanda ciddi yaralanmalara da yol açabiliyor. Ulaştırma Bakanlığı, bu hava yastıklarının iklim koşulları nedeniyle daha hızlı bozulduğunu ve araç sahiplerinin güvenliğini tehlikeye attığını açıkladı.
Başlangıçta yalnızca Güney Avrupa ve Mağrip ülkelerinde uygulanan geri çağırma işlemi, 2024 itibarıyla Fransa'nın kuzey bölgelerine de genişletildi. Yapılan testler sonucu, Stellantis tüm araçlar için immobilizasyon kararı aldı.
FABRİKALAR ALARMDA: ONARIM SÜRECİ HIZLA BAŞLADI
Stellantis, Fransa'daki sekiz fabrikasını devreye sokarak, araçların hızlı bir şekilde onarılmasını sağlamak için çalışmalarını hızlandırdı. Ocak 2024’te yapılan çağrılarla, 42 bin 400 araçtan 17 bin 600'ü servise alındı ve onarım işlemleri hemen başlatıldı. Firma, yeterli sayıda yedek hava yastığı temin ettiğini duyurdu.
530 BİN CİTROEN C3 VE DS3’ÜN 400 BİNİ YENİLENDİ
Geri çağırma süreci, ilk olarak Güney Avrupa ve Mağrip ülkelerinde başlatılmıştı. 2009-2019 yılları arasında satılan 530 bin Citroen C3 ve DS3 model aracın 400 bininden fazlası onarıldı. Ayrıca, Fransa dışındaki araç sahiplerine yönelik bilgilendirme kampanyası da başlatıldı.
Stellantis, 2014-2019 yılları arasında üretilen Citroen araçlarını da geri çağıracağını açıkladı. Ancak bu sefer immobilizasyon uygulanmayacak.
HAVA YASTIĞI SORUNU: MADDİ TAZMİNAT TALEPLERİ ARTIYOR
Bazı Citroen C3 sahipleri, hava yastığı arızalarına bağlı olarak Stellantis’e karşı dava açtı. Sürücüler, "başkalarının hayatını tehlikeye atma" ve "aldatıcı ticari uygulamalar" gibi iddialarla maddi tazminat talep ediyor.
TAKATA HAVA YASTIĞI KRİZİ DEVAM EDİYOR
Takata'nın hava yastığı sorunları, 2014 yılında otomotiv dünyasında büyük bir skandala yol açmıştı. Japon üreticinin iflasına neden olan bu skandal, otomobil üreticilerinin milyonlarca aracını geri çağırmalarına sebep olmuştu. Bu geri çağırma süreci ise hâlâ devam ediyor.
